内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理,内外齿轮节圆紧靠一边,另一边被泵盖上“月牙板”隔开,因能输送高粘度介质而被广泛应用于各行各业,但在实际远行当中也会出现问题。如流量不足,不稳定,和内啮合齿轮泵的噪音大等原因,下面我们技术对这些问题及解决方法做出以下分析:
内啮合齿轮泵出现故障了就按以下方法做:
(1)检查转子泵及管路及结合处有无松动现象。用手转动转子泵,试看内啮合齿轮泵是否灵活。
(2)向轴承体内加入轴承润滑机油,观察油位应在油标的中心线处,润滑油应及时更换或补充。
(3)拧下内啮合齿轮泵泵体的引水螺塞,灌注引水(或引浆)。
(4)关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。
(5)点动电机,试看电机转向是否正确。
(6)开动电机,当内啮合齿轮泵正常运转后,打开出口压力表和进口真空泵,视其显出适当压力后逐渐打开闸阀,同时检查电机负荷情况。
(7)尽量控制内啮合齿轮泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内,以保证内啮合齿轮泵在最 高效率点运转,才能获得最 大的节能效果。
内啮合齿轮油泵的齿轮分为内齿轮和外齿轮,主轴上的内齿轮为主动齿轮,它带动外齿轮一起做同向转动,在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体,齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。
内啮合齿轮泵齿轮采用直线共轭方式进行啮合。内啮合齿轮泵其长寿命特性取决于耐磨性,内部机械表面及各功能零件之间有一层油膜保护层,几乎没有磨损,即使使用一般液压油,也不易磨损机件。
内啮合齿轮泵的优点主要表现在以下几个方面:
一、内啮合齿轮泵有很强的自吸性能。
二、内啮合齿轮泵内外转子转向相同,磨损小,使用寿命长。
三、内啮合齿轮泵的转速与流量呈线性函数关系,可适当改变转速来改变泵的流量。
四、内啮合齿轮泵特别适用高粘稠度介质的输送。
五、内啮合齿轮泵输送液体平稳,无脉动、振动小、噪音低。
六、内啮合齿轮泵正确选用零件材料,可输送多种有腐蚀性的介质,使用温度可达200℃。
齿轮泵在输油系统中可作传输增压泵。在燃油系统中可作输送、加压、喷射的燃油泵。在一切工业领域中均可作润滑泵用。
BCB摆线内啮合齿轮泵主要采用优 质合金钢为心脏,泵体为HT300铸件,表面经氮化处理,传动采用SF-1型复合轴承,轴向油封采用骨管架及高温橡胶油封。该泵广泛适用于抽水、油墨、煤油、高温耐酸,也可用作陶瓷、玻璃等行业的锅炉输油用泵。下面继续给你讲解关于齿轮泵的故障排除:
a.泵与联轴器的连接因不合规定要求而产生振动及噪声。应按规定要求调整联轴器;b.因油中污物进入泵内导致齿轮等部件磨损拉伤而产生噪声。应更换油液,加强过滤,拆开泵清洗;对磨损严重的齿轮,须修理或更换;c.泵内零件损坏或磨损严重将产生振动与噪声:如齿形误差或周节误差大,两齿轮接触不良,齿面粗糙度高,公法线长度超差,齿侧隙过小,两啮合齿轮的接触区不在分度圆位置等。此时,可更换齿轮或将齿轮对研。同时,轴承的滚针保持架破损、长短轴轴颈及滚针磨损等,均可导致轴承旋转不畅而产生机械噪声,此时需拆修齿轮泵,更换滚针轴承;d.齿轮轴向装配间隙过小;齿轮端面与前后端盖之间的滑动接合面因齿轮在装配前毛刺未能仔细清除,从而运转时拉伤接合面,使内泄漏大,导致输出流量减少;污物进入泵内并楔入齿轮端面与前后端盖之间的间隙内拉伤配合面,导致高低压腔因出现径向拉伤的沟槽而连通,使输出流量减小。
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